Laaddocksystemen
Dock levellers
De dock leveller overbrugt het hoogteverschil tussen perron en laadvloer en draagt elke heftruck die eroverheen rijdt. Welke uitvoering past, hangt af van de diepte van het dock, de voertuigen die komen en hoe vaak dat gebeurt.
De belangrijkste types
-
Uitschuifbare klep
Een telescopisch uitschuifbare klep geeft extra bereik naar de vrachtwagen en is daarmee geschikt voor diepe docks en wisselende voertuighoogtes. Het mechaniek is complexer en de aanschaf ligt hoger.
-
Uitklapbare klep
De klep klapt uit vanaf de plaat, met minder bewegende delen dan een telescopisch systeem. Eenvoudig van opzet en goedkoper in onderhoud, met een beperkter bereik.
-
Combi-leveller
Ontwikkeld voor bestelbussen én vrachtwagens, met een combinatie van uitschuifbare en vaste klep. Breed inzetbaar, maar een grotere investering en een lastiger installatie.
-
Handbediende leveller
Mechanisch, met hendel of ketting. De laagste aanschafprijs en simpel te plaatsen, maar hij vraagt fysieke bediening en is niet bedoeld voor intensief gebruik.
Veiligheid en normen
Dock levellers vallen onder EN 1398 en dragen een CE-markering. De voorzieningen die er in de praktijk toe doen zijn de noodstop, het anti-drop systeem dat de klep bij een hydraulische storing tegenhoudt, en de randbeveiliging tegen knelgevaar.
Daarnaast geldt periodieke inspectie, waaronder de elektrische keuring volgens NEN 3140, en een onderhoudscontract dat die inspecties borgt. Zonder dat laatste verschuift de keuring net zo lang tot er iets misgaat.
Waarom bedrijven het bij ons neerleggen
-
Onafhankelijk advies
Wij kiezen het systeem op uw situatie en niet op een commerciële voorkeur, omdat we aan geen enkele fabrikant gebonden zijn.
-
Eén aanspreekpunt
Planning, coördinatie en oplevering lopen via dezelfde persoon, wat bij een verbouwing aan een draaiend perron het meeste scheelt.
-
Nazorg
Na de oplevering blijven wij beschikbaar voor onderhoud, keuring en storingen, ook op installaties die wij niet hebben geplaatst.
De installatie in vier stappen
-
Inventarisatie
Op locatie de randvoorwaarden en de wensen in kaart brengen.
-
Advies en planning
Een voorstel met planning en technische specificaties.
-
Montage en test
Installeren, testen en keuren voordat het perron weer in gebruik gaat.
-
Oplevering en nazorg
Overdracht, instructie en daarna onderhoud via hetzelfde aanspreekpunt.
Veelgestelde vragen over dock levellers
Hoe vaak moet een hydraulisch systeem onderhouden worden?
Doorgaans een halfjaarlijkse inspectie en een jaarlijkse servicebeurt, om storingen en slijtage voor te blijven. Bij zwaar gebruik ligt dat dichter op elkaar.
Voldoen jullie levellers aan EN 1398 en CE?
Ja. Alles wat wij leveren voldoet aan EN 1398 en is CE-gemarkeerd, en de bijbehorende documentatie hoort bij de oplevering.
Hoe werken de noodstop en het anti-drop systeem?
De noodstop onderbreekt de werking direct. Het anti-drop systeem voorkomt dat de klep valt wanneer de hydrauliek uitvalt, wat de situatie is waarin iemand eronder zou kunnen staan.
Kan ik dezelfde leveller gebruiken voor bestelbus en vrachtwagen?
Met een combi-leveller wel. Die schakelt tussen beide zonder extra handelingen, wat de moeite waard is zodra beide dagelijks komen.
Zijn er mogelijkheden voor lease of subsidie?
We adviseren over de financierings- en subsidiemogelijkheden die op uw locatie van toepassing zijn, met name bij energiezuinige uitvoeringen.
De uitrusting van het laadperron
Vier onderdelen die je samen kiest: de dock leveller bepaalt het tempo, de shelter de energierekening, de deur de afdichting en de brug wat er kan worden geladen als er geen perron is.
Rond het laadperron
Het laadhuis als constructie en het vergrendelingssysteem dat de vrachtwagen op zijn plaats houdt tijdens het laden.
Een project in gedachten?
Beschrijf wat er in het pand moet gebeuren en wij komen terug met een aanpak, de specialist die het zou uitvoeren en een budget waar u mee vooruit kunt.