Installaties en systemen
Desinfectiematten voor vorkheftrucks
Een desinfectiemat is een nat reinigingsveld dat in de vloer ligt op de plek waar intern transport van de ene hygiënezone naar de andere oversteekt. Terwijl de heftruck eroverheen rijdt bewerken schuingeplaatste borstels het loopvlak, en tegelijk bevochtigt de desinfectievloeistof uit de bak eronder precies de oppervlakken die de borstels net hebben vrijgemaakt.
Reinigen en desinfecteren in dezelfde passage
Op een locatie waar hygiëne bepaalt wat er geproduceerd mag worden, is de deuropening de plek waar een hygiëneplan bij elke passage wordt nageleefd, of alleen bij de passages waar iemand aan gedacht heeft. Rejuva legt desinfectiematten precies op die lijn, omdat een vaste voorziening bij een overgang de tiende heftruck van de dienst op dezelfde manier behandelt als de eerste.
Het verschil met een droog borstelveld zit niet in de borstels maar in wat eronder ligt. Een droog systeem haalt weg wat los zit, en dat is het juiste antwoord waar gruis, stof en regenwater het probleem zijn. Een nat systeem doet hetzelfde mechanische werk en bevochtigt het gereinigde oppervlak daarna met desinfectiemiddel, wat een bedrijf onder HACCP, BRC of IFS nodig heeft op het punt waar verkeer tussen een vuile en een schone kant oversteekt.
Wat er in de vloer wordt ingebouwd
De opbouw is ondiep, en juist de volgorde van de onderdelen zorgt ervoor dat de twee handelingen in één passage gebeuren.
-
Een roestvaststalen bak in de vloer
In de vloer wordt op de overgang een bak verzonken, op maat van de breedte van de doorgang en van het verkeer dat er gebruik van maakt. Die bak houdt zowel de vloeistof vast als alles wat de borstels losmaken.
-
Gevuld met water en desinfectiemiddel
De bak wordt tot het werkniveau gevuld met water en een desinfectiemiddel dat bij de locatie past, in de concentratie waarvoor dat middel is toegelaten. Die keuze hoort bij wie het hygiëneplan opstelt en niet bij de installatie.
-
Een belastbaar rooster erboven
Over de bak ligt een rooster met schuingeplaatste nylon borstels in verschillende lengtes, dat vlak met de omliggende vloer wordt afgewerkt zodat een pallettruck nergens achter blijft haken.
-
Het profiel wordt geopend terwijl het wiel draait
Rijdt er een heftruck overheen, dan drukt zijn eigen gewicht de borstels tegen de band, waarna ze het loopvlak vanuit meerdere richtingen tegelijk bewerken en de deeltjes lostrekken die diep in het profiel zitten en die een vlakke ondergrond nooit bereikt.
-
De vloeistof bevochtigt wat is gereinigd
In dezelfde beweging wordt het desinfectiemiddel meegenomen naar de oppervlakken die de borstels net hebben vrijgemaakt, en dat is de reden dat de twee stappen één stap zijn: een band desinfecteren voordat het vuil eraf is, behandelt het vuil en niet de band.
-
Alles loopt terug de bak in
Het losgemaakte vuil, de deeltjes en de overtollige vloeistof lopen terug in de bak, en ze verlaten het gebouw op het moment dat de oplossing wordt ververst en de bak wordt geleegd.
De panelen zijn berekend op belastingen tot 40 ton, waarmee elke vorkheftruck en reachtruck gedekt is en vrijwel alles wat verder een overgang passeert. Welke uitvoering het wordt, hangt af van het zwaarste voertuig dat er werkelijk overheen rijdt. De lengte van het veld volgt uit de wieldiameter en het verkeer, omdat het wiel meer dan één keer over de borstels moet draaien voordat het profiel echt bewerkt is.
Wat het verandert op een locatie die op hygiëne wordt geaudit
Het argument voor een nat veld gaat zelden over het vuil dat je ziet, en daarom wordt het op andere locaties gemaakt dan het droge.
-
Een maatregel waar een auditor voor kan gaan staan
BRC Global Standard v9, IFS Food en de basisvoorwaardenprogramma's onder HACCP verwachten allemaal een hygiënemaatregel op het punt waar verkeer tussen zones oversteekt. Een vaste installatie daar kan in de procedure worden beschreven en worden aangetoond, wat voor een handeling die per ploeg verschilt niet geldt.
-
Eén route tussen zones minder
Banden van heftrucks zijn een van de manieren waarop een micro-organisme vanaf het buitenterrein of uit een grondstoffenzone in een ruimte komt waar het product open ligt, en het is een route die geen spoor achterlaat tot er verderop iets wordt gevonden in een swab of in een batch.
-
Er wordt niets van de chauffeur gevraagd
Het voertuig steekt op zijn normale rijsnelheid over en de reiniging gebeurt omdat het overstak, dus er wordt niet gestopt, niet afgestapt en er is geen stap die overgeslagen wordt als de dienst achterloopt, wat meestal het moment is waarop het er het meest toe doet.
-
Onderhoud dat het werk van één persoon blijft
De oplossing wordt afgetapt en ververst in een ritme dat het verkeer volgt, en de bak wordt bij diezelfde beurt geleegd. Losse panelen kunnen worden uitgenomen om te reinigen of te vervangen zonder dat de rest van het veld eruit hoeft.
Waarom het werkt zonder stroomaansluiting
Er zit geen aangedreven onderdeel in de opbouw, en dat is een eigenschap van het ontwerp en niet een bezuiniging: de reinigingskracht is het gewicht van het voertuig dat de borstels tegen de band drukt terwijl die draait. Er is dus geen sensor die kan uitvallen, geen bediening die uitgezet kan worden en geen aansluiting die bij een dockdeur gevonden moet worden, waar stroom zelden ligt waar je hem nodig hebt.
Het borstelmateriaal is gekozen op een evenwicht tussen stijfheid, zodat de borstel schraapt in plaats van onder belasting weg te buigen, en vormvastheid, zodat hij daarna terugkomt in zijn oorspronkelijke stand in plaats van na een seizoen plat te blijven liggen. Dat is wat een veld in zijn derde jaar hetzelfde laat werken als in zijn eerste, en op een nat systeem weegt die constantheid zwaarder dan op een droog, omdat het hygiëneplan erop steunt.
Het betekent ook dat de gebruikskosten van de installatie bestaan uit het desinfectiemiddel en het onderhoudsritme, en verder uit niets.
Waar het natte systeem de juiste keuze is
Een nat veld verdient zijn plek overal waar wat buiten gehouden moet worden microbiologisch is in plaats van zichtbaar, en waar de gevolgen van een fout een batch, een terugroepactie of een auditbevinding zijn in plaats van een uur schrobben.
- Voedingsmiddelen- en drankenproductie, op de grens tussen grondstoffenontvangst en verwerking, en tussen verwerking en verpakken.
- Farmaceutische productie, in de aanloop naar een gecontroleerde ruimte, waar EU GMP Annex 1 een strategie voor beheersing van verontreiniging vraagt die meeneemt hoe materiaal en apparatuur zich verplaatsen.
- Laboratoria en onderzoeksfaciliteiten, waar verkeer oversteekt tussen gebieden met verschillende eisen aan insluiting.
- Chemie en procesindustrie, waar wat er op de banden zit tegelijk een vraag is over netheid en over veiligheid.
- Koelhuizen en logistieke gebouwen met levensmiddelen, waar dezelfde heftrucks per dienst vele malen tussen een buitenterrein en een geconditioneerde ruimte heen en weer rijden.
Wat er getest is, en door wie
Het natte systeem is getest door de Universiteit van Bonn samen met het IBELIN-laboratorium, over een reinigingsveld van twee meter met een desinfectiemiddel van 2 %, en de gemeten reducties waren 99 % van Escherichia coli, 95 % van Enterococcus faecium en 90 % van de sporen van Aspergillus niger.
In die vorm noemt Rejuva een prestatiecijfer, met het instituut, de kiem en de omstandigheden ernaast, omdat een reductiepercentage toebehoort aan de proef die het heeft opgeleverd en niet aan de brochure die het herhaalt. Wat een bepaalde deuropening haalt, hangt af van het verkeer, van wat dat verkeer meebrengt en van de afmeting van het veld, en die drie vaststellen is waar de opname op locatie voor is.
Het borstelmateriaal voldoet aan de FDA-eisen voor indirect contact met levensmiddelen, waardoor het systeem binnen een voedingsmiddelenzone geplaatst kan worden en niet alleen op de rand ervan.
DIN EN ISO 13287, DIN 51130 en DIN 51131 voor slipweerstand, DIN EN 13501-1 voor brandgedrag.
Grip op wat het gebouw binnenkomt
Twee andere dingen die Rejuva op dezelfde grens installeert, voor locaties waar het natte veld onderdeel is van een bredere vraag.
-
Schoonloopmatten voor vorkheftrucks
De droge helft van hetzelfde product. Mechanisch reinigen zonder verbruiksmiddel en zonder oplossing die ververst moet worden, voor de toegangen waar vuil, gruis en water het probleem zijn en geen bacteriën.
-
Industriële luchtreinigers
Hetzelfde argument toegepast op wat in de lucht hangt in plaats van op wat op de vloer ligt, voor hallen waar stof, lasrook of geur de last is die omlaag moet.
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil met een droog wielreinigingssysteem?
Het mechanische deel is hetzelfde en de bak eronder niet. Een droog systeem vangt op wat de borstels weghalen en de bak wordt geleegd; een nat systeem houdt op dat niveau een desinfectieoplossing vast, zodat de gereinigde oppervlakken in dezelfde passage worden bevochtigd. Kies het droge waar zichtbaar vuil het probleem is en het natte waar een microbiologische belasting is waar u op wordt geaudit.
Welk desinfectiemiddel gaat erin?
Het middel dat het hygiëneplan van de locatie al voorschrijft, in de concentratie waarvoor het is toegelaten. De installatie bepaalt de chemie niet en Rejuva levert het middel niet als onderdeel van het systeem, omdat die keuze hoort bij wie voor het hygiëneplan verantwoordelijk is en bij de toelatingen waaronder de locatie werkt.
Hoe vaak moet de oplossing worden ververst?
In een ritme dat wordt bepaald door het verkeer over het veld en door hoe vuil dat verkeer is, en daarom wordt het bij de opname vastgesteld en niet uit een catalogus overgenomen. Aftappen, bijvullen en de bak legen is een routineklus voor één persoon en er is geen gereedschap voor nodig.
Vertraagt het de heftrucks?
Nee. Voertuigen steken op hun normale rijsnelheid over en de reiniging gebeurt terwijl de wielen over de borstels draaien, dus de chauffeur doet niets anders dan anders: niet stoppen, niet achteruit en de aanrijroute naar de deur blijft dezelfde.
Zijn er bijzondere banden nodig, of aanpassingen aan de trucks?
Nee. Het systeem werkt met luchtbanden, massief rubber, polyurethaan en cushionbanden, en met vorkheftrucks, reachtrucks, pallettrucks en elektrische pompwagens. De panelen zijn berekend op belastingen tot 40 ton, dus wat vooraf gecontroleerd moet worden is het gewicht van het zwaarste voertuig dat eroverheen gaat en niet waar het op rijdt.
Kan het in een pand dat wij huren?
Een verzonken bak betekent snijden in de vloer, en een huurcontract laat dat niet altijd toe. Waar dat zo is, komt er een opbouwframe met oprijranden op de bestaande vloer, dat meeverhuist als de operatie verhuist. Wat vooraf gecontroleerd wordt, is de vrije hoogte onder de deur en waar de vloeistof heen gaat.
Werkt het ook voor voetgangers?
Ja, hetzelfde veld reinigt en desinfecteert schoenzolen, en op veel locaties wordt de loopdeur naast de rijdeur in dezelfde beurt aangepakt. De maatvoering op deze pagina is geschreven voor rijdend materieel, omdat een wiel over de borstels moet draaien en een zool niet, en dat verandert hoe lang het veld moet zijn.
Voldoen wij hiermee aan onze BRC- of IFS-audit?
Het geeft u een vaste, technische beheersmaatregel op het punt waar verkeer tussen hygiënezones oversteekt, en dat is wat die normen daar verwachten aan te treffen. Het kan in de reinigingsprocedure worden opgenomen en worden aangetoond. Een auditor beoordeelt het systeem zoals het is geïnstalleerd en zoals het wordt gebruikt, en daarom wegen de maatvoering en het onderhoudsritme even zwaar als de apparatuur zelf.
Gerelateerde diensten
Een project blijft zelden bij één discipline. Dit zijn de diensten die het vaakst samen met deze worden ingepland.
Een project in gedachten?
Beschrijf wat er in het pand moet gebeuren en wij komen terug met een aanpak, de specialist die het zou uitvoeren en een budget waar u mee vooruit kunt.