Rammschutz und Industrieschutz
Anfahrschutz für Regale
Regale sind die Grundlage der Lagerung, und sie stehen genau dort, wo Gabelstapler, Hubwagen und andere Fahrzeuge den ganzen Tag unterwegs sind. Anfahrschutz nimmt den Stoß auf, bevor er die Stütze erreicht, und schützt damit die Mitarbeiter, die Ware und die Anlage in einem.
Warum Regale geschützt werden müssen
In einem betriebsamen Umfeld kommt es zu versehentlichen Stößen zwischen Fahrzeug und Regal, und das lässt sich nicht wegorganisieren. Der Anfahrschutz sorgt dafür, dass die Folge ein verbogenes Schutzelement ist und keine verformte Stütze, die die Tragfähigkeit der ganzen Anlage verringert.
Der Nutzen liegt damit an drei Stellen zugleich: bei den Beschäftigten, die unter der Anlage arbeiten, bei der eingelagerten Ware, die bei einem Schaden mit betroffen ist, und bei der Lebensdauer der Regale selbst, die sonst früher ersetzt werden müssen.
Die Bauarten
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Regaleckenschutz
Für die Ecken einer Regalzeile, die beim Ein- und Ausfahren am häufigsten getroffen werden. Meist die erste und günstigste Maßnahme.
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Regalsäulenschutz
Direkt an der Stütze, die die Last trägt. Er lenkt den Anprall ab, statt ihn in den Rahmen weiterzugeben.
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Gangendschutz
Am Ende des Gangs, wo die Fahrzeuge einlenken und wo aus einer Fehleinschätzung ein Treffer wird.
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Regalschutzgitter
Hält die Ware im Regal, wo an der Rückseite oder gegenüber Verkehr oder Arbeitsplätze liegen.
Anforderungen an eine Schutzvorrichtung
Sie muss nach den geltenden Industriestandards zugelassen und belastbar genug sein, um dem Anprall der Fahrzeuge standzuhalten, die in diesem Gebäude tatsächlich fahren. Lassen Sie sich die Prüfung und ihre Bedingungen zeigen, bei uns wie bei jedem anderen Anbieter.
Die Montage sollte einfach und zuverlässig sein, denn ein Schutz, der nach dem ersten harten Treffer nicht ohne Weiteres zu ersetzen ist, lässt die Stütze so lange ungeschützt, bis eine Sonderanfertigung eintrifft.
Wo der Schutz zuerst hingehört
Nicht jede Zeile braucht dasselbe. Enge Gänge, viel Verkehr und gemischte Flotten sind die Bereiche, in denen sich die Investition zuerst rechnet, und die vorhandenen Spuren an Ständern und Böden sagen das zuverlässiger als jeder Plan.
Wo die Anlage bereits angefahren wurde, gehören Prüfung und Reparatur der Regale zur selben Aufgabe. Beides zusammen zeigt meist auch, wo der Schutz von Anfang an hätte stehen sollen.
Schutz für jede Stelle, die tatsächlich getroffen wird
Jede Lösung deckt eine Art von Anprall ab, und die meisten Standorte brauchen drei oder vier davon statt aller sechs. Welche, verrät die Stelle, an der die Spuren schon sichtbar sind.
Ein Projekt im Kopf?
Beschreiben Sie, was in der Halle passieren muss, und wir melden uns mit einem Vorgehen, dem Spezialisten, der es ausführen würde, und einem Budget, mit dem Sie arbeiten können.