Protecciones industriales
Protección para muelles de carga y descarga
El muelle es el único sitio de la instalación donde se acerca marcha atrás un vehículo de decenas de toneladas contra un edificio, varias veces al día y sin ver el punto de contacto. Los topes, los calzos y las guías convierten esa maniobra en rutina.
Tipos de protector
-
Topes de muelle
Amortiguan el impacto del camión contra el muelle. El tope absorbe parte de la energía y evita que el frente del muelle se deteriore con cada aproximación.
-
Calzos y cuñas
Bloquean las ruedas e inmovilizan el vehículo mientras se carga, que es la situación en la que un desplazamiento involuntario tiene las peores consecuencias.
-
Guías para camiones
Permiten al conductor posicionar el vehículo con precisión en el área de carga, de forma rápida, con menos intentos y menos roces.
-
Barreras de seguridad
Protegen a los trabajadores, las instalaciones, la maquinaria y el producto de los daños que pueden causar los vehículos y los objetos en movimiento alrededor del muelle.
Dos objetivos a la vez
El primero es evitar accidentes y daños materiales: impedir que un vehículo impacte contra las paredes o la estructura del muelle, que caigan objetos y que alguien resulte herido en la maniobra. También evitar los daños al propio camión, que son raspaduras y abolladuras que alguien acaba pagando.
El segundo es la eficiencia. Facilitar el acceso y el guiado del vehículo y la manipulación de la carga acorta cada ciclo de muelle, y en una instalación con varios muelles eso se nota al final del turno.
Por eso la protección de muelles no es solo una medida de seguridad: también forma parte de cómo funciona la logística de la instalación.
Qué se obtiene
-
Menos mantenimiento
Ahorro en reparaciones del frente del muelle, de las puertas y del pavimento de aproximación, que son las tres partidas que se repiten año tras año.
-
Menos riesgo
Para los trabajadores que operan en la zona y para las infraestructuras que hay detrás de la puerta.
-
Cumplimiento
Las normativas de seguridad aplicables a la zona de carga se cumplen con equipamiento, no con advertencias.
El muelle como conjunto
Topes, calzos y guías funcionan con lo que tienen alrededor: la aproximación, la señalización del patio, la iluminación sobre la puerta y los bolardos que protegen el cerco. Instalar una cosa e ignorar el resto desplaza el daño en lugar de evitarlo.
Rejuva evalúa el muelle tal como se usa y a las horas a las que se usa, y dimensiona la protección para los vehículos que llegan de verdad.
Protección para cada punto que recibe los golpes
Cada una cubre un tipo de impacto, y la mayoría de las naves necesitan tres o cuatro, no las seis. Cuáles depende de dónde estén ya las marcas.
¿Tiene un proyecto en mente?
Describa qué hay que hacer en la nave y volvemos con un planteamiento, el especialista que lo ejecutaría y un presupuesto con el que pueda trabajar.