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Aménagement et infrastructure

Aménagement d'entrepôt

Aménager un entrepôt, ce n'est pas additionner des équipements : c'est décider dans quel ordre la marchandise traverse le bâtiment, puis installer ce que cet ordre demande. Rejuva prend le projet dans son ensemble, du relevé jusqu'à la mise en service, pour que les décisions de rayonnage, d'éclairage et de circulation soient prises ensemble plutôt que les unes après les autres.

Entrepôt aménagé avec palettiers, éclairage LED, signalétique d'allée et circulations marquées au sol

Pourquoi traiter l'aménagement comme un seul projet

Un entrepôt aménagé par lots successifs finit presque toujours par payer les arbitrages qui n'ont pas été faits. Les allées sont dessinées pour un chariot, puis l'éclairage est posé selon un plan qui ignore les hauteurs retenues, et la signalétique arrive quand le rayonnage a déjà changé de configuration.

Traiter l'ensemble comme un projet unique évite cela, et c'est le seul argument sérieux en faveur d'un interlocuteur unique. Rejuva relève le bâtiment, propose une implantation chiffrée, puis pilote la réalisation des différents lots dans un ordre choisi pour que l'exploitation continue pendant les travaux.

Ce que couvre un aménagement

Le déroulement d'un projet

Rejuva conduit le projet de bout en bout et organise les phases pour limiter l'arrêt d'exploitation.

  1. Relevé

    Mesure du bâtiment, du sol et des accès, et lecture de ce qui y circule : références, unités de charge, cadences et contraintes de livraison.

  2. Implantation

    Plusieurs implantations chiffrées, comparables entre elles, avec les conséquences de chacune sur les circulations et sur l'éclairage.

  3. Planification

    Découpage en phases, fenêtres d'intervention et coordination avec vos équipes, arrêtés avant que quoi que ce soit ne bouge.

  4. Installation

    Réalisation des lots dans l'ordre convenu, chaque phase contrôlée avant que la suivante ne commence.

  5. Mise en service

    Remise des plaques de charge, de la signalétique et du régime de contrôle applicable, puis point sur les écarts entre le plan et le terrain.

Ce que change un interlocuteur unique

  • Des arbitrages pris ensemble

    La hauteur de rayonnage, la largeur d'allée et le plan d'éclairage se décident au même moment, parce que chacune de ces décisions contraint les deux autres.

  • Un seul planning

    Les corps de métier sont ordonnancés entre eux plutôt que juxtaposés, ce qui est la principale source de retard sur ce type de chantier.

  • Une conformité tenue jusqu'au bout

    Plaques de charge, largeurs de circulation et dégagements traités comme un lot du projet et non comme une formalité de fin de chantier.

  • Une installation qui peut évoluer

    Des systèmes modulaires, pour que la prochaine évolution soit une reconfiguration et non un déménagement.

Questions fréquentes

Faut-il arrêter l'exploitation pendant les travaux ?

Rarement en totalité. Le chantier est découpé pour que seule la zone en cours de traitement soit indisponible, et l'ordre des phases fait partie de ce qui est arrêté au départ plutôt que décidé sur place. Quand la place manque pendant les travaux, le stockage temporaire est la réponse habituelle.

Intervenez-vous aussi en Belgique ?

Oui. Le catalogue français de Rejuva s'adresse à la France et à la Belgique. Ce qui change d'un pays à l'autre, ce sont les règles applicables au bâtiment, et c'est établi au relevé.

Pouvez-vous reprendre une installation existante ?

Souvent, et c'est fréquemment la bonne question à poser avant d'envisager un bâtiment plus grand. Ce qui décide, c'est l'état et la capacité des composants en place, ce que le relevé établit avant tout dessin.

Que se passe-t-il après la mise en service ?

Une installation neuve entre dans son régime de contrôle dès le premier jour : plaques de charge à jour et inspections périodiques. Rejuva remet les deux à la réception et peut assurer les contrôles ensuite.

Un projet en tête ?

Décrivez ce qui doit se passer dans le bâtiment et nous revenons vers vous avec une approche, le spécialiste qui la réaliserait et un budget exploitable.